miércoles, 28 de noviembre de 2007

FIAT LINEA/PALIO/PUNTO/STYLO/IDEA ADVENTURE 1.8L R 2007-2008 CON DELPHI ECU





CHIPTUNING FIAT: La programacion que Elecauto,le hace a su Fiat, hace que tenga mas Potencia,Torque,y un ahorro de combustible de entre 5 a 7%.

Aumenta la durabilidad del motor,lo hace sentir seguro a Vd, manejando su Fiat, dado que ahora su Fiat respondera inmediatamente ante cualquier emergencia,que pudiera tener en un sobrepaso , etc..

LINEA

PALIO1.8R

PUNTO 1.4L Y 1.8L

IDEA

SOMOS LOS UNICOS EN EL

MUNDO

QUE TENEMOS LA

CAPACIDAD TECNOLOGICA

PARA PROGRAMAR LAS

UNIDADES DE MANDO DELPHI

DE FIAT.


Elecauto otra vez mas da respuestas a las solicitudes de nuestros clientes, a partir del 29 de Noviembre del 2007 , podemos re-programar las unidades de Mando de Motor del Nuevo Fiat Palio 1.8L R / Stylo/IDEA/ Nuevo Punto con computadora (ECU) de motor ,marca DELPHI.

Esta es una de las muchas designaciones de las Ecus (FAMAR-DELPHI) en cuestion:


ENGINE ECU FAMAR FUEGINA (DELPHI ARGENTINA)


FIAT PALIO 1.8R

Fiat Palio 2007 1.8L 8v Ecu Delphi FDDB-55205756 Serv.55205756 ECM-F03


Reprogramando la Ecu gana +18hp y re-programamos el limitador de rpm de 6.200 que viene de fabrica ,a gusto del cliente , (por ejemplo a 7.000 rpm)

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FIAT STYLO 1.8L

Fiat Stylo 1.8L 8V FBXF 55191953 C18NE 192C CAN4B

Ganancia de Potencia :+ 20hp limitador de fabrica a 6272rpm ,lo reprogramamos a 7.000 rpm, (o a gusto del usuario)

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FIAT IDEA ADVENTURE

Fiat Idea Adventure 1.8L 8V FFRH 55211489 X18NE 370B-CAN2A KH61V02 Famar-Delphi ECM-F03

Ganancia de Potencia :+ 20hp limitador de fabrica a 6272rpm ,lo reprogramamos a 7.000 rpm, (o a gusto del usuario)

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FIAT PUNTO 1.4L (con Magnetti Marelli ECU)


Fiat Punto (1368cc) 1.4L 8v 55kw-75ps 10-35 a1 55214615 6160182601-IAW4DF.BZ

El Fiat Punto 1.4L gana +14hp reprogramando la Ecu , tambien podemos re-programar el limitador de Rpm)

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FIAT PUNTO 1.8L (con DELPHI-FAMAR ECU)

Fiat Punto FFRH 55211489 X18NE 370B-CAN2A KH61V02 Famar-Delphi ECM-F03

Ganancia de Potencia :+ 20hp limitador de fabrica a 6272rpm ,lo reprogramamos a 7.000 rpm, (o a gusto del usuario)
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FIAT LINEA (con Magnetti Marelli)

NEW desde Abril del 2009 , estamos programando el Fiat Linea

Chiptuning Fiat Linea: +20hp (TAMBIEN reprogramamos el limitador de rpm)

El Fiat Linea tiene el corte de rpm a 6.250 rpm,lo reprogramamos a 7.000 rpm, (o a gusto del usuario)


Unidad de Mando de Motor Fiat Linea : Magnetti Marelli

Fiat Linea 1.9L 16v MT CS MMIAW4DF.MB 55216838 BC0099633B

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viernes, 23 de noviembre de 2007

Peugeot 307 "Alarma Anticontaminacion"

Chrysler PT CRUISER Re-programacion Unidad de Mando de Motor

La unidad de mando de motor (ECU) del Chrysler PT Cruiser NO TIENE CHIP,el programa de motor se encuentra alojado,en un procesador,que unicamente tiene acceso la fabrica Chrysler , y por supuesto ELECAUTO.

En Marzo del 2001 ,ELECAUTO termino el desarrollo de este tipo de ECU , no solo para el PT Cruiser,sino tambien para los DEMAS MODELOS de la Linea Chrysler.

Logrando en el caso del PT Cruiser incrementos de potencia de +20cv

No es necesario que tengamos el automovil ,para su re-programacion.

Consulte por otros modelos de Chrysler.

Consejos a la hora de "Tunear" un Auto

Elecauto en esta pagina,hace unas cuantas recomendaciones de como "tunear" un automovil correctamente.

1) Cuando instale un filtro de aire de alto flujo o de muy alta perfomance , si no re-programo la Ecu va a tener una PERDIDA de potencia de aproximadamente 10% en la potencia del motor.

Porque ocurre esto? Simplemente , porque con ese nuevo filtro de aire de alto flujo,el motor recibe mucho mas caudal de aire que antes, por lo tanto el motor se encuentra CORTO de combustible.

al re-programar la ecu, con mas combustible se recupera la perdida del 10% y gana un 8% MAS

2) Con el escape es tambien un caso parecido al del filtro de aire,normalmente con un escape deportivo,sin re-programar la ecu el auto pierde un 8% de la potencia, pero programando la ecu ,para ese escape en particular ,recupera el 8% que perdio,y gana otro 7% MAS.


3)A todos los motores a Inyeccion se les puede instalar LEVAS, pero la ecu debe ser re-programada,para que el auto regule lo mas perfecto posible,teniendo una relacion esquitometrica de combustible correcta.

Por nuestra experiencia un motor a inyeccion con levas queda mucho mas exacto ,que uno a carburador con levas.

4) Para re-programar una ecu en un auto con motor modificado,se debe tener en cuenta de eliminar todos los agregados ,que no son originales de fabrica.

Chevrolet/Susuki VITARA Diesel gran golpeteo de motor desde 0 KM.

Elecauto, ha desarrollado un nuevo software para las Susuki Vitara Turbodiesels,que elimina por completo el gran golpeteo que produce en ralenti hasta las 2000 rpm.

Ya se han programado varias Susuki Vitara Turbodiesels,con excelente perfomance y total anulacion del golpeteo de Motor.

EDC15C2-11.1 ES EL TIPO DE ECU NECESARIO A RE-PROGRAMAR

Suzuki Vitara TD 2.0L 0281011079-1037364302-29F400 EDC15C2-11.1

Otra vez mas Elecauto aportando soluciones al mercado Automotriz.

Programacion Ecu Original para Toda la Linea MITSUBISHI

Elecauto a terminado de desarrollar todos los programas de todos los modelos de Mitsubishi desde los EVO5 al 9 ,incluyendo los modelos Lancer/Colt/Eclipse/Galant/Sigma/OutLander/

Podemos re-programar la unidad de Mando de Motor desde el conector de diagnostico,sin necesidad de desarrmar o sacar la Ecu de motor.

En los Mitsubishi se logra un importante incremento de potencia 33% en los motores turbo y 15% en los motores aspirados.

Pudiendo tambien re-programar el corte de Velocidad y de Rpm.

Nuestros Avanzados equipos de programacion ,hace que en el mismo dia tengamos lista la Ecu re-programada.

Clientes del extranjero o el interior del pais ,nos pueden enviar solamente la Ecu de motor.

Una vez mas Elecauto.cumple con la palabra dada.